НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
Nissan NV350 Caravan до сих пор держит лидерство на японском рынке

Skoda Rapid покажет свои ксеноновые фары
Чешские автомобилестроители из концерна Skoda в начале этого месяца показали первые фотографии обновленной модели Rapid.
Концерн Рено полностью выкупил Автофрамос

Московские водители смогут скачивать видео с дорожных камер

Jeep Cherokee обзавелся спортивной версией

Внедорожник Renault Koleos получил обновление внешности

Renault Clio RS появится в нашей стране в следующем году

Корейцы показали новый SsangYong SIV-1

Новый гибридный концепт Nissan Resonance
В этом году японские автомобилестроители удивили всех на автомобильном салоне в Детройте, представив гибридный концепт Nissan Resonance.
Столичные автобусы следят за нарушителями ПДД

ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 718
718 RSK явился логическим продолжением разработки модели 550А и вновь предназначался для гонок. Буква "К" относилась к шариковому шарниру торсиона и на подвеске. Мотор объемом 1500 см3 разместили в средней части кузова.
Porsche 962
Модель 962 не отличалась от модели 956 ни по внешнему виду, ни по механике. Впервые он появился в 1984 году, когда еще не прошли лучшие времена для 956. 962 был сделан не для Европы, а для гонок по ту сторону Атлантики.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche 968
В начале 90-х годов Порше переживало нелучшие времена. Несмотря на все еще хорошую продажу машин серии 911, модель 944 стала жертвой распада мировой экономики после обесценивания акций 1987 года. А модель 928 стоимостью 150 000 ДМ не могла поддержать предприятие.
Porsche 996
В 1997 году появилась эксцентричная модель 996, которая повергла в шок фанатов Порше 911. Что касается дизайна и техники, то машина представляла собой фактически подчиненную правилам революцию в дальнейшем развитии модели 911.
Porsche 911 GT1
В 1997 году стало очевидным, что Порше уже не могло далее работать над моделью 911, и речь шла о том, чтобы опять выступить в Ла Манше и на международных гонках GT. В то время здесь господствовали МасЛарен F1 и Мерседес CLK-GTR, поэтому пароль Порше звучал так: Наша цель - победа!