НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 550
История Порше в гоночном спорте началась с модели 356 из Гмюнда, которая стала победителем класса уже в 1948 году на гонках в Инсбруке. Затем дебют Порше в Ла Манше в 1951 году, машиной объемом двигателя 1100 см3 управляли Август Вейлет и Эдмонд Мош.
Porsche 718
718 RSK явился логическим продолжением разработки модели 550А и вновь предназначался для гонок. Буква "К" относилась к шариковому шарниру торсиона и на подвеске. Мотор объемом 1500 см3 разместили в средней части кузова.
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche Carrera 2,7 RS 1974
С 1974 года все модели 911 стали выпускать с двигателем Каррера (6-цилиндровый, объем 2,7 литра), естественно с разными степенями мощности. В то время как стандартная модель обладала мощностью в 150 лошадиных сил, появлялись модели 911 Каррера с 210 л.с. и 911 Турбо с 260 л.с.
Porsche 911 - кабриолет и Тарга
С 1948 года машины с открытым верхом производили исходя из умной политики Порше. Поэтому модель 911 спустя 2 года после появления на рынке уже продавалась как модель с полностью открытым верхом.
Porsche модель 356А: 1955-1959
Само собой разумеется, что неожиданный успех модели Vor-А пришелся ко времени. Тем не менее, предприятие не почивало на лаврах. Так на автомобильной выставке во Франкфурте в 1955 году была представлена усовершенствованная модель 1956 года: 356А.