НОВОСТИ PORSCHE
АВТОНОВОСТИ
McLaren прекращает выпуск автомобиля MP4-12С

Seat Leon получил заводской пакет улучшений
Специалисты британского представительства компании Seat разработали пакет улучшений для хэтчбека Seat Leon. Известно, что его можно устанавливать на версии с трех- и пятидверным кузовом.
Тюнинг внедорожника Lexus LX570 от ателье Wald International

Lexus разработал гоночное купе на основе RC F

ОСАГО для Крыма будет со скидкой
В российской Государственной Думе принят законопроект, определяющий деятельность страховых компаний на территории Крыма и Севастополя. В частности парламентарии решили установить для новых районов территориальный коэффициент 0,6.
Штрафстоянки появятся во всей Москве

Volvo строит удлиненные версии автомобиля S60 для китайского рынка

Nissan NV400 получил полный привод

Alfa Romeo вернулись в нашу страну

В столице построят парковки с двойным назначением

ВИДЕО PORSCHE
ПОРШЕ АВТОСПОРТ
Porsche 956
Porsche 956, сделанный по аэродинамической концепции Формулы 1, со знаменитым лаковым покрытием от Ротмана явился для Порше очень успешным гоночным автомобилем. В первый раз применили Monocoque-шасси, сконструированное по регламенту новой группы С.
Porsche 959 Rally
Порше прославилось в Ла Манше на жестких мотогонках мира, поэтому предприятию было заманчиво попытаться добиться успехов на ралли Париж-Дакар. В сравнении с дистанцией 14 500 км в течение 22 дней по непредсказуемой местности Ла Манш кажется детской игрой.
Porsche GT1 и TWR
Автомобиль GT1 стал самым дорогим и самым важным дорожно-гоночным автомобилем Порше, но предприятие вывело его на дороги для того, чтобы квалифицировать его по GT-классу (Гранд Тур-класс).
ИСТОРИЯ PORSCHE
Porsche модель 356B: 1959-1963
Более 20 000 машин модели 356А было продано. Однако потребители требовали еще более мощного автомобиля, поэтому Порше стало разрабатывать новую модель 356В. Хотя на первый взгляд модель 356В мало отличалась от своей предшественницы, модернизация коснулась всех аспектов.
Porsche 968
В начале 90-х годов Порше переживало нелучшие времена. Несмотря на все еще хорошую продажу машин серии 911, модель 944 стала жертвой распада мировой экономики после обесценивания акций 1987 года. А модель 928 стоимостью 150 000 ДМ не могла поддержать предприятие.
Porsche 911 GT1
В 1997 году стало очевидным, что Порше уже не могло далее работать над моделью 911, и речь шла о том, чтобы опять выступить в Ла Манше и на международных гонках GT. В то время здесь господствовали МасЛарен F1 и Мерседес CLK-GTR, поэтому пароль Порше звучал так: Наша цель - победа!