Подкрылки - аксессуар для отечественных авто или также для иномарок?

Во время движения автомобиля по проезжей части кузов может подвергаться значительному негативному воздействию химикатов, которые используются для уборки дорог. Такие химически активные вещества крайне негативно влияют на лакокрасочное покрытие автомобиля и на металл кузова.

По мнению экспертов, наибольший вред оказывает воздействие поваренной соли. Эта соль применяется многими коммунальными службами для очистки проезжей части и тротуаров от снега и льда. И после окончания зимнего периода она также пусть в небольших количествах, но присутствует в дорожной пыли. При этом важно упомянуть, что даже немного этого химически активного реагента достаточно для того чтобы ускорить коррозию металлических деталей автомобиля. Наибольший вред для автомобиля оказывает то, что липнет с проезжей части на колесные арки автомобиля. Соль, смешиваясь с мелкими камешками и с водой, может воздействовать на металл машины как хорошая наждачная бумага.

Специалисты автосервисов, а также автомобильные дилеры утверждают, что лучший способ обезопасить арки колес от коррозии это установка подкрылок. Наибольшее распространение получили подкрылки для иномарок, изготовленные из пластика. Для наших условий подходит только пластиковые, поскольку подкрылки из прессованного войлока впитывают влагу и соль и начинаются процессы коррозии метала под ними незаметно для владельца авто. Пластиковая защита может полностью зарыть колесную нишу и предотвратить процессы коррозии. При этом рекомендуется купить подкрылки с известных производителей. Это позволит приобрести качественный товар, который прослужить долго и установка займет совсем немного времени. Купить подкрылки можно на сайте mobilist также обратите внимание на инструкцию по установке.

Подкрылки можно установить на автомобиль самостоятельно, специального оборудования или навыков не требуется. Они крепятся или саморезами или специальными защелками. Важно при этом соблюдать последовательность установки. Перед тем как ставить подкрылки нужно хорошо очистить, вымыть и высушить поверхность арки колеса. При обращении в сервисный центр все это можно сделать с использованием специального оборудования. После очистки металл автомобиля следует подвергнуть антикоррозионной обработке, в том числе и в скрытых местах и полостях. Для такого рода обработки можно использовать изолирующие, эпоксидно-каучуковые и битумно-каучуковые мастики. При этом важно обратить внимание на то, чтобы мастика хорошо крепилась к металлу и не теряла защитных свойств при изменении температур. При нанесении мастик нужно проконтролировать толщину, оптимальная толщина защитного слоя 3 мм. Такая защита арок колеса поможет предотвратить коррозию корпуса.

Если же на арках колес есть следы коррозии, то такие пятна нужно обработать антикоррозионными материалами до того как на них наносить мастику. Очистить наждачной бумагой ржавчину, обработать преобразователем, выждать от 2 до 8 часов, прогрунтовать и только после этого приступать к нанесению мастик. После проведения всех этих работ можно ставить пластиковые подкрылки. При этом можно с уверенностью отметить, что подкрылки создадут хорошую степень защиты как арки колеса, так и резиновых частей подвески, а именно пыльников амортизатора, рулевых тяг, ШРУСов и т.д.