Автоломбард и банк – где лучше заложить автомобиль?

История кредитования насчитывает уже не одно тысячелетие – еще с появлением первых денег общество поделилось на людей, которым этих денег постоянно не хватает, и на людей, у которых эти деньги если не постоянно, то хотя бы периодически, водились в избытке. Изначально ростовщичество имело характер бизнеса, построенного на честном слове, потом появились расписки, потом – предметы залога, в качестве которого использовались те или иные материальные ценности. Организации, отдаленно напоминающие современные банки, появились еще в 7-м веке до нашей эры – уже в те времена, согласно летописям, существовали объединения влиятельных и богатых людей, выдававших нуждающимся во временно финансовой помощи деньги под расписку. Ломбарды в том виде, в котором мы их знаем сегодня, то есть, как организации, выдающие займы под залог имущества, появились значительно позднее – в 15-м веке нашей эры.

Автоломбарды – организации, которые увидели в транспортном средстве не только средство передвижения, но и часть капитала, позволяющую использовать его в качестве залога, появились еще позже – лишь в середине прошлого века. Но, несмотря на такую колоссальную разницу в возрасте, сегодня автоломбарды на кредитном рынке составляют успешную конкуренцию банкам. Конечно, пользоваться их услугами могут не все категории граждан, а только автовладельцы, но среди них эти организации пользуются популярностью, причем популярность эта неизменно растет. Учитывая, что банки тоже предлагают кредитные программы, в рамках которых предлагаются займы под автозалог авто, встает вопрос, в чем разница работы с банком и автоломбардом и в чем выражаются основные преимущества сотрудничества с последним?

Первый плюс – более высокая гибкость кредитных предложений. Каждый случай по-своему индивидуален, в зависимости от состояния автомобиля, его рыночной стоимости, срока, на который автовладелец хочет взять займ, сумма кредита может варьироваться в пределах от 50 до 90% цены машины. Работа с каждым клиентом проводится сугубо индивидуально – обе стороны всегда ищут компромисс. И это, собственно, второй плюс – этот компромисс, как показывает практика, всегда находится. Для банка кредит под залог авто – лишь один из способов извлечения дохода, а количество клиентов, привлекаемых в рамках других видов банковской деятельности, исчисляется тысячами, поэтому, работая с автовладельцем, он работает не с человеком, а с субъектом кредитования. У автоломбарда же выдача займов под залог автомобиля – не просто профильное, а единственное направление работы, поэтому девиз «нам важен каждый клиент» в отношении их применим в гораздо большей степени, чем в отношении банков.

Но самое главное – выигрыш во времени. Именно его у банка обычно на все процедуры уходит достаточно много. Оценочная экспертиза автомобиля, оформление страховки и прочая бюрократия обычно занимает от трех дней до нескольких недель, особенно – если у клиента имеются темные пятна в кредитной истории. Да, парадоксально, но факт – даже при предоставлении залога для банка кредитная история все равно имеет значение и в ряде случаев является определяющим фактором, влияющим на принятие положительного или отрицательного решения. Автоломбард кредитную историю не проверяет вообще, все, что ему нужно – доказательства того, что автомобиль действительно принадлежит клиенту, все остальное не имеет совершенно никакого значения. Доказательства эти просты – удостоверение личности и техпаспорт, то есть, на сбор документов времени совершенно не тратится.