Двойное имя успеха

В ситуации изобилия и перенасыщения на автомобильном рынке каждый производитель из кожи вон лезет, чтобы угодить покупателю, понравиться, запомниться и быть, наконец, избранным. Покупатель же, ничуть не возражая против такой ситуации, с наслаждением выбирает себе лучшую машину по оптимальной цене, с максимальным количеством опций и прочих приятных бонусов. Дилеры могут предложить какие-то льготы в обслуживании, страховании, скидки при покупке, элементы комплектации с подарок, особенно часто это происходит под новый год, когда есть цель распродать как можно больше машин предыдущего модельного года. Если и вы, как многие другие, ищете самый разумный компромисс и наилучшее соотношение цены и качества, вам стоит присмотреться к машинам китайского производства.

К слову, китайские машины не все или не полностью можно назвать «чистокровными китайцами». Например, автомобили Great Wall имеют под капотом японский двигатель, купленный по лицензии. Но и наша российская Лада Granta получила первый в истории «автомат», то есть автоматическую трансмиссию, того же японского происхождения, АвтоВАЗ теперь тоже пользуется закупленными за рубежом агрегатами. Более того, многие китайские заводы заинтересованы в открытии сборочных предприятий на территории России и стран СНГ, что удешевляет машины и делает их в итоге еще более доступными и, следовательно, конкурентоспособными. Многие автопроизводители представляют разнообразные модели, охватывая сразу многие целевые группы потребителей: например, в портфеле марки Чери есть и хэтчбеки разных размеров, и лифтбек, и седаны, и заслуженно популярный кроссовер. Марка Джили представляет три автомобиля: бюджетный седан, хэтчбек с очертаниями кроссовера и представительский седан класса люкс.

Два первых автомобиля Джили из трех перечисленных имеют схожие имена – MK и MK Cross, но они очень разные по предназначению и по характеру. Первый – функциональный, не слишком броский, практичный городской седан, который подойдет человеку состоявшемуся и спокойному. Хэтчбек, стремящийся быть кроссовером – MK Cross – явно апеллирует к молодым и спортивным водителям, предлагая им удобный вместительный автомобиль с хорошим клиренсом и яркой дерзкой внешностью. При стоимости автомобиля в районе 400 тысяч рублей (в зависимости от комплектации) он, без сомнения, понравится и подойдет многим. А вот Джили Emgrand – совсем отдельная история. Это не только седан класса люкс, но и практически отдельный люксовый бренд того же производителя, точно так же, как Лексус позиционируется по отношению к Тойоте. Поэтому седан этот часто называют Emgrand, опуская имя производителя. Он смотрится действительно совсем отдельно от седана и хэтчбека Джили, в нем прослеживаются черты автомобилей S-класса более дорогих марок, при этом его цена не превышает 540 тысяч рублей даже за самую полную комплектацию. Безусловно, стоит зайти в салон Джили, дабы познакомиться с этим шикарным авто поближе, обязательно пройти на нем тест-драйв. Он сослужит отличную службу и в роли корпоративного представительского седана, и в роли личного комфортабельного транспорта, предмета гордости всей семьи.