Советы по буксировке автомобиля

Советы по буксировке автомобиля

Ездить по городу в сцепке — малоприятное занятие, однако иногда, к сожалению, необходимое. Но с помощью нижеизложенной информации выполнение данной задачи будет гораздо проще.


Подбор тягача. Если у вас недостаточно опыта в таком деле, лучше заказать московский эвакуатор и перевезти автомобиль без лишних хлопот. Если же не позволяет ситуация воспользоваться услугами эвакуаторов и вы раньше никогда не ездили на буксируемом автомобиле, то лучше двигаться за легковым автомобилем, так как имеется возможность видеть проезжую часть через его стекла, а грузовая машина существенно ухудшит обзор.

Трос должен отвечать требованиям ПДД. Чересчур длинный представляет такую же опасность, как и чересчур короткий, остальные участники движения попросту могут не заметить его, причем повреждения будут более сильными, если у буксируемого неожиданно откажут тормоза. Трос следует выбирать по вкусу, самыми удобными являются те, на концах которых зафиксированы крюки, а самые крепкие и обеспечивающие легкий ход — не растягивающиеся и не металлические, а те, которые имеют сходство с толстой веревкой.


Прежде чем начать движение следует договориться о маршруте пути и условных знаках. Например, для тягача: сигнал поворотника — как и всегда, перестроение либо поворот, моргание стоп сигналами либо рука, поднятая к верху — «останавливаюсь», указательный палец возле виска — «ох и надоели несознательные водители, которые затрудняют и без того сложное движение на буксире». Для буксируемого: зажжённый правый поворотник  и непродолжительное мигание фарами — «притормози у обочины», продолжительный сигнал фарами — «поехали дальше». Могут быть и другие сигналы, важно, чтобы оба водителя понимали их и не мешали другим водителям.