Провинившиеся гонщики теперь будут получать штрафные баллы

На заседании комиссии FIM Grand Prix, в обязанности которой входит регулирование правил и отношений в чемпионате мира по MotoGP, совместно с компанией Dorna было принято решение о наказании нарушителей правил поведения во время гоночного трека. Причем как писанных, так и неписанных.

Итак, согласно данному решению, с 1 января 2013 года на мировом чемпионате, не зависимо от класса, будет действовать накопительная система штрафных баллов. Кстати, она во много похожа на те, что действуют в Европейском ПДД. Принцип следующий: если поведение пилота во время заезда, или подготовки к Гран-При, или на пит-лейне, в паддоке, покажется судьям неадекватным или нарушающим правила, то руководство гонок вправе приписать на счет пилота определенную сумму баллов – от 1 до 10. В качестве первого предупреждения пилот будет «награжден» единицей. В ходе сезона баллы будут постоянно учитываться, и в случае повторных нарушений еще и накапливаться. А когда их число достигнет 4, 7 или 10, пилоту придется понести определенное наказание.

Так, за 4 штрафных балла – последует перемещение на последнюю позицию стартовой площадки в гонке. Причем наказание будет применено сразу же после инцидента, даже если это произойдет в течение одного уикенда.

За 7 штрафных баллов – назначен старт при следующей гонке в пит-лейне.

За 10 баллов – последует необсуждаемое отстранение от следующей гонки.

После того, как пилот перенесет наказание, его счетчик будет обнулен.

Комиссия FIM убеждена, что подобная система позволит улучшить регулирование отношений между гонщиками, участвующими в чемпионате, а также между организаторами, включая весь персонал и маршалов. Свежие обзоры мотоциклов RGV.

В 2012 году было замечено множество случаев недопустимого поведения пилотов в отношение коллег и маршалов, а также оскорбления, высказываемые в словесной форме или визуальной манере. Раньше каждый подобный случай отдавался на рассмотрение Дисциплинарного Комитета. Теперь же решение о наказании будет выноситься Дирекцией гонки, что должно намного упростить процедуру.

Кроме названного, комиссия приняла решение снять ограничение с минимально возможного штрафа за несоблюдение Регламента чемпионата. Максимальная же сумма составляет 50 000 евро. Штраф может быть выписан не только отдельной команде или участнику гонок, но и самому организатору конкретного этапа.

К примеру, в прошлом году Sepang International Circuit, взявший на себя обязанности, по организации Гран-При Малайзии, выплатил промоутеру штраф в 15 000 евро, поскольку не справился с подготовкой трассы к первой тренировке. А из-за этого получили травмы пять пилотов класса Moto2.

Источник: rgv.ru