Преимущества армированных тормозных шлангов для мотоциклов

Практически все современные мотоциклы, а в особенности спортивной серии, выпускаются с инновационными тормозными системами с гидравлическим приводом. В таких системах тормозов основными узлами являются главный цилиндр с тормозным рычагом, магистрали, по которых двигается жидкость под давлением на суппорты, собственно, сами «машинки» с колодками и диски. Работает данная система по довольно простому методу, а основным в ней является давление тормозной жидкости и целостность трубок.

Эффективность тормозной системы мотоцикла заключается в усилии, которое прилагается к рычагу для снижения скорости и полной остановки транспортного средства. Естественно, что все элементы системы должны работать полноценно, быть в нормальном техническом состоянии. Особое внимание стоит уделять тормозным шлангам – они не только должны быть целостными, без трещин и надрывов, но еще и не растягиваться в процессе эксплуатации мотоциклетного транспорта. Всеми этими характеристиками обладают современные тормозные шланги с тефлоном – именно ими модернизируются современные спорт-байки и техника от ведущих мировых производителей.

Армированные шланги тормозной системы мототехники – современный вид изделий, которые пришли на смену традиционным магистралям, выполненным из резины и устанавливающимся на мотоциклы на протяжении последних 50 лет. Основной отличительной особенностью армированных магистралей является их конструкция – состоят они из внутренней трубки из тефлона, а также оплетки из нержавеющей стали. Дополнительно внешний слой довольно часто покрывается слоем ПВХ.

Использование тефлона в конструкции тормозных армированных шлангов позволяет придать изделиям уникальные характеристики. Такой материал отличается превосходной стойкостью к воздействию химических агрессивных веществ, в частности, некачественной тормозной жидкости. Также фторопластовые трубки хорошо выдерживают высокое давление в любых температурных условиях, в том числе и при серьезном перегреве – они попросту не растягиваются, что позволяет снизить усилия на тормозную ручку, повысив комфортабельность управления мототехникой. Следует отметить, что тефлоновые тормозные шланги с армированием из стали и защитной ПВХ оболочкой сопротивляются повреждениям, не изнашиваются и не теряют своих характеристик на протяжении длительного срока эксплуатации.

Замена стандартных «стоковых» резиновых тормозных шлангов в мотоцикле на армированные – прекрасная возможность сделать передвижение на транспорте более безопасным и комфортабельным. Тормоза с такими магистралями становятся информативнее и отзывчивее, а остановиться можно даже после серьезного разгона намного быстрее. При этом для их установки не требуется каких-то переделок тормозной системы мототехники – все превосходно устанавливается на штатные места, и с минимальной тратой сил и средств.